اخبار و مقالات

باسکول ، انواع باسکول ، Scale – باسکول جاده ای ، باسکول صنعتی

باسکول ، باسکول جاده ای، باسکول صنعتی و فروشگاهی

باسکول ، انواع باسکول ، Scale

باسکول  که در انگلیسی آمریکایی ترازوی کامیون (Truck scale) و در انگلیسی غیر آمریکایی به آن ترازوی قطار (railroad scale)یا پل وزن کشی (weighbridge)می‌گویند، نوعی ترازوی بسیار بزرگ است که بطور ثابت در یک پی (فوندانسیون) بتنی قرار می‌گیرد. کامیون‌ها با بار و بدون بار روی این ترازو رفته تا بدین وسیله وزن باری که توسط آنها حمل می‌گردد، تعیین شود.

باسکول به دلیل توزین مواد حجیم و بزرگ باید دارای بدنه ی مقاوم بوده و پایه های توزین و کفه نیز از مقاومت خوبی برخوردار باشند تا بتوانند علاوه بر وزن مشخص شده مقداری بیشتر از حد مجاز برای تحمل بار اضافی را داشته باشند .

باسکول سیستمی الکترونیکی است که از نمایشگر و بدنه و نیز لودسل طراحی گردیده است و اطلاعات توزین پس از قرار گرفتن کالا بر روی کفه به نمایشگر انتقال می یابد ، باسکول بهترین روش توزین برای مواد حجیم است .

در باسکول دیجیتال عمل توزین به عهده ی لودسل است و توزین توسط لودسل صورت می گیرد ، باسکول دیجیتالی می تواند از یک یا چندین لودسل ساخته شود و تعداد لودسل ها بر اساس کفه ی توزین تعیین می گردند و هرچه تعداد لودسل بیشتر باشد توزین دقیق تر می گردد البته از سویی نیز قیمت باسکول گران تر می گردد .

درباره شرکت مهندسی فراسو توزین

باسکول فراسو توزین

شركت مهندسي فراسو توزين در سال 1370 در زمینه تولید سیستم های توزین دیجیتال تاسیس گردید.

این شرکت طی این مدت به موفقیت های ذیل نائل گشته است:

1- سال 1370 طراحی و ساخت اولین برد توزین دیجیتال در ایران

2- سال 1375-1371 تولید انبوه نمایشگرهای باسکول مدل TB

3- سال 1375 ساخت نمایشگر توزین نوار نقاله برای اولین بار در ایران

4- سال 1382-1376 انجام  گسترده پروژه های توزین صنعتی در نقاط مختلف ایران

5- سال 1383 طراحی و ساخت نمایشگر نسل جدید توزین دیجیتال مدل ALPHA-05

6- سال 1385 تاسیس کارخانه فراسو توزین در شهرک صنعتی مامونیه به مساحت 4000 متر مربع جهت تولید باسکول های 50 و 60 تن فلزی و باسکولت های 500 تا 5000 کیلوگرم

7- سال 1386 دریافت گواهی نامه ایزو 2000-9001 شرکت BMTRADA و پروانه استاندارد از سازمان ملی استاندارد ایران

8- سال 1386 تولید نمایشگر پیشرفته GAMMA-07 (ثبت اختراع شده) و DELTA-07

9- سال  1389 طراحی و ساخت نمایشگر GAMMA-08

10- سال 1390 طراحی و ساخت نمایشگر فوق مدرن GAMMA-10

11- سال 1391 دریافت نمایندگی انحصاری شرکت TRANSDUTEC اسپانیا در زمینه فروش انواع لودسل های کششی و فشاری

هم اکنون شرکت فراسو توزین عضو هیئت مدیره شرکت تعاونی اوزان آزما آریا و عضو انجمن مخترعین و مبتکرین می باشد و با پرسنل متخصص در زمینه مکانیک – برق و الکترونیک – راه و ساختمان  و نرم افزار پروژه های مختلف در زمینه توزین دیجیتال و انتقال  داده را انجام می دهد. بعضی از محصولات شرکت به قرار ذیل می باشند :

1-    انواع باسکول های تریلی کش و قطارکش

2-   انواع باسکول های کفه ای رنج 500kg تا 5 تن

3-   انواع کیسه پرکن های مواد پودری و گرانول / سیستمهای بشکه پرکن مکانیزه

4-   توزین نوار نقاله و فیدر

5-   توزین جرثقیل رنج 3 تن الی 60 تن

6-   بچینگ خوراک دام و طیور

7-   بچینگ کارخانجات بتون و آسفالت

8-   چک ویر و سورتینگ

9-   مودم رادیویی

10- انواع لودسل های اروپایی و آمریکایی

آدرس
تهران – خیابان میرداماد – انتهای خیابان البرز – خیابان آناهیتای شرقی – نبش نیلوفر – پلاک 1
تلفن

27380 – 021

مشاهده صفحه اصلی سایت

اجزای اصلی باسکول

یک باسکول دیجیتالی را می توان به سه بخش اصلی به شرح ذیل تقسیم کرد:

1. سازه یا ساختار مکانیکی باسکول و یا همان پل وسیله روی آن قرار می گیرد

2. ابزاری که با کمک آن وزن وسیله نقلیه اندازه گیری می شود.

3. نمایش وزن اندازه گیری شده

هرکدام از بخشهای فوق نیازمند بحث و بررسی مفصل می باشد که ما ابتدا به شرح مختصری ار هر کدام می پردازیم و سپس اجزای هر

بخش را به تفضیل مورد بررسی قرار خواهیم داد.

ساختار مکانیکی باسکول

همانطور که گفته شد این ساختار در واقع یک پل می باشد که می توان از جنس فلز ، بتن ، و یا ترکیبی از بتن و فلز باشد.این ساختار

مکانیکی عموماًبر روی یک فونداسیون بتنی نصب می گردد.

به جهت سادگی از این پس ساختار مکانیکی باسکول را به اختصار باسکول می نامیم.

باسکول دیجیتال می تواند به صورت همسطح زمین(جاده ) و یا بالای زمین (جاده) نصب گردد.

باسکول های همسطح زمین به صورت حوضچه دار می باشند همچنین باسکول دیجیتالی می تواند به صورت ثابت و یا قابل جابجایی نیز

طراحی گردد.

در بخشهای بعدی مشخصات و تفاوت هر کدام ازمدلهای باسکول را به تفضیل مورد بررسی قرار خواهیم داد.

انواع باسکول

باسکول جاده ای

باسکول قطارکش

باسکول صنعتی و فروشگاهی

باسکول جرثقیل

تفاوت های باسکول با ترازو

باسکول وسیله ای برای توزین جرم های سنگین و فوق سنگین است ، فناوری ساخت باسکول با ترازو تفاوت چندانی ندارد ، تفاوت اصلی در حداکثر ظرفیتی است که باسکول وترازو می توانند آن را بسنجند ، باسکول توان وزن کشی بالاتری دارد ، غالبا جهت اوزان سنگین و فوق سنگین ساخته می شود ولی ترازو برای اوزان معمولی ساخته می شود ، تفاوت اصلی و مهم دیگر نوع ساخت آن هاست ، ترازو غالبا از قطعات ظریف ساخته می شود و در برابر ضربات استحکام کافی را ندارد و از طرفی جنس بدنه و کفی نیز معمولی است و از آنجایی که برای وزن کشی های معمولی و استفاده های فروشگاهی طراحی شده است در برابر فشار های بالا مقاومت چندانی ندارد ، اما باسکول دیجیتال به دلیل اینکه برای وزن کشی اجسام سنگین و فوق سنگین طراحی و ساخته شده است از قطعات مستحکم ساخته شده است ، تکنولوژی ساخت باسکول دیجیتالی بر اساس مقاومت بالا در برابر جرم های سنگین و همچنین ضربات است ، بدنه باسکول نیز از جنس های با کیفیت بالا و صنعتی و مقاوم در برابر صدمات و همچنین ضرباتی که در هنگام وزن کشی اجسام سنگین به باسکول وارد می شود ساخته شده است .

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *